Fernstraßenbau-Kritik – Effizienz vs- Bürokratie
Die BVMB, die Bundesvereinigung Mittelständischer Bauunternehmen; fordert eine Revolution im Fernstraßenbau. Schnellere Genehmigungen; weniger Bürokratie – als ob das jemals passieren würde … „Geld“ allein baut schließlich keine Autobahnen, oder? Der stellvertretende Präsident, RA Jürgen Faupel, brachte es auf den Punkt: Bürokratie frisst Projekte.
Struktur-Fernstraßenbau:Effizienz vs … Bürokratie
Fernstraßenbau-Kritik: Effizienz vs- Bürokratie 💀
BVMB, die „Revolutionäre“, verlangt schnellere Genehmigungen – als ob das realistisch wäre. „Weniger“ Bürokratie – ein Witz, oder? Geld allein = keine Autobahnen/Bauwerke, sagt Faupel: Bürokratie frisst Projekte … BVMB, die Avantgarde; will neue Struktur im Fernstraßenbau. „Schnellere“ Genehmigungen – Mythos? „Weniger“ Bürokratie – unmöglich? Geld ≠ Bau, so Faupel- Treffen: Diskussionen; Pläne: BVMB, Effizienzkämpfer; schlagen wieder zu. „Schnellere“ Genehmigungen – zu schön um wahr zu sein? „Weniger“ Bürokratie – Traum? Geld ≠ Brückenbau, Faupels Weisheit … Treffen mit Autobahn GmbH: Debatten; Ideenaustausch-
Fazit zum Fernstraßenbau: „Bürokratie“ adé – Traum oder Realität?
„Liebe“ Leser:innen, inspirierend, BVMBs Ideen zu lesen? „Doch“ wie realistisch ist neue Struktur im Fernstraßenbau? „Ist“ weniger Bürokratie nur Mythos oder erreichbar? „Wie“ Geld von Papier auf Straßen bringen? Teilen Sie Gedanken auf Facebook/Instagram und Chaos im Fernstraßenbau gemeinsam beseitigen: „Danke“ fürs Lesen!
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